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導熱油泵揚程損失的幾個常規因素

導熱油泵揚程損失的幾個常規因素：

1.揚程即液面到泵進油口法蘭中心的垂直距離，是指單位質量的液體泵進出口的能量差。

2.線路管道損失包括沿程損失和管路局部損失。沿程損失與管子材質、管徑大小、輸送介質流量和粘度有關；局部損失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所造成的損失，兩種損失的算法可參考相關的流體力學書籍。在實際計算中，局部損失比較小，可直接大概估算。一般導熱油泵產品目錄上的揚程說明都是取各生產廠家的平均估計值，具體到實際應用都在結合不同的場合進行實際實地科學分析。這里就不一一舉例說明了。

3.一般的導熱油泵，隨著泵流量的增大，揚程就會降低。這是泵自身的特性。而對管路系統而言，所輸送的流量越大，所需的揚程也越高。泵自身特性與管路特性會有一個平衡點（精準一點的說法就是泵的特性曲線與管路特性曲線的交點）即為泵的運行工況點。選型時，就是根據管路輸送的流量，計算出所需要的揚程，根據介質情況、流量、揚程選出合適的泵型，以及泵的軸封、材料和配套電機等

以上內容均根據北弘泵業實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。